2012/03/21
自転車用としてパトリオ８を使っていました。小型でとても明るいライトで重宝していました
ところが、慣れというのは恐ろしいもので、最初あれだけ明るく感じていた明るさがなんだか物足りなく思えるようになりました
いろいろと調べると中華製ライトが比較的安価でものすごく明るいらしいとの事・・・
さっそくオークションサイトや楽天市場へ狩りに出かけました
Ultra FireのWF−501がお手ごろ価格でゲットできそうです（1500〜2000円ほど）
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楽天市場でWF-501Bの相場を調べられます
石橋を叩いて買い物をする習性の私は、さらに情報収集をします
すると・・・
電池が18650というリチウムイオン電池を使うこと
その電池は近所の電気店やコンビにでは売ってないこと
ボディーが同じでも使われているLEDによって明るさが違うこと
中華製ライトはカタログデーターの数値があてにならないこと
（通販サイトにもそのように書かれている）
で、オークションでWF-501Bをゲットすることに・・・
中に入っているLEDはCREE社のXM-LのT6バルブで、900ルーメンのうたい文句だ
（現在はT6よりさらに明るいU2バルブというのがあるそうだ）
ついでに電池2本と専用の充電器も1000円ほどで調達できた
結構大きいね。下のパトリオ８が小さすぎるのかも
さっそく充電後に光らせてみると
おぉー！パトリオ８よりはるかに明るい（２〜３倍くらいかな）
でも、パトリオ８は80ルーメンなので本当に900ルーメンもあるのかな？
CREE社のデーターシートによると
700mAで280ルーメンの光を発するらしいので、900ルーメンを発揮するには単純計算で2250mA必要ということになる
NANJG 101-AK-A1のドライバが装着されていた
テスターで計測すると
HIモードで1500mA
MIDモード 450mA
LOモード 30mA
で、ルーメン値を単純計算すると・・・
HI 600ルーメン
MID 180ルーメン
LO 11ルーメン
相当ということになる
なるほど先人の仰る通り、結構公称値は盛られているようです
それでも、かなり明るいことには変わりはなく
真っ暗な夜道でもHIにすれば道路の凹凸も良くわかります
（真っ暗でなければMIDで充分）
今回購入した18650電池は 3.7V 2400mAhなので
HIモードで約1.5時間
MIDで5時間ちょっと
LOで80時間
と、いうことになるが、電池の容量も盛られている可能性があるので
実際にはもっと短いんじゃないかな
実際に使用していると
基本的に懐中電灯であり全体を照らしますので対向車にはかなりまぶしいようです
ハイビームにならないように上部の光をカットするように工夫をしましょう
アルミのキッチンテープが手持ちにありました
これをこんな風にカットして
レンズの上に貼ります
壁に照射すると、いい具合に上部の光がカットできました
ついでに電池が振動でカタカタと鳴るのを防ぎます
（地面の凸凹での突き上げ衝撃で照射モードが勝手に変わるのをを防ぐためです）
電池にレシートを何重かに巻いて（カタカタ鳴らなくなる厚み）本体に入れます
電池を抜いてもレシートだけ残りますので次回からは必要ありません
もうパトリオ８には戻れません
パトリオ８は非常用としてサドルバッグに入れとくことにしました
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楽天市場でWF-501Bの相場を調べられます
自転車に取り付けるには
ユニコのバイクライトホルダーをパトリオ８から流用しましたが、
WF-501Bは結構重くて太いため振動でブレがでます
もう少ししっかりと固定できるホルダーを探そうと思いましたが、
だんだんと慣れてきて気にならなくなりました
